Mechanik – Pneumatyk (k/m)

Mechanik – Pneumatyk (k/m)

minimum zawodowe

doświadczenie przy pracy z układami pneumatycznymi i/lub elektropneumatycznymi w przemyśle

znajomość układów pneumatycznych stosowanych w kolejnictwie

kompleksowe naprawy systemów pneumatycznych taboru kolejowego

stałe zatrudnienie, pracę na pełen etat, atrakcyjne wynagrodzenie, program MultiSport i MultiLife, ubezpieczenie grupowe, pakiet socjalny, szkolenia i zdobywanie uprawnień

W organizacji została przyjęta procedura zgłoszeń wewnętrznych i można się z nią zapoznać w siedzibie oraz zakładach spółki.